Call TheONE
Menu

Zeilschip Endurance voorloper van de schepen van de Hollandsche zeilvloot

Zeilschip de Endurance van ontdekkingsreiziger Ernest Shackleton is gevonden en wat is ze nog gaaf! De Endurance ligt al meer dan 100 jaar op de bodem van de Weddellzee, niet te verwarren met de Waddenzee. Maar een stukje verderop, vlakbij Antarctica. Het blakende voorbeeld waarom zeilschepen en dan met name die van hout niet gemaakt zijn om door ijs te varen. Maar waarom eigenlijk niet? Wat is er gebeurd en hoe kan het dat het scheepswrak van de Endurance er nu nog net zo uitziet als op de dag dat ze verging? 

Wie was Ernest Shackleton?

De Britse ontdekkingsreiziger Ernest Shackleton wijde zijn leven aan het ontdekken van het poolgebied. Als tiener stopte hij met school en ging mee op de koopvaardij. Hij klom binnen enkele jaren op van matroos tot eerste stuurman. In 1898 haalde hij zijn kapiteins brevet. Twee jaar later maakte hij kennis met de zoon van een van de belangrijkste sponsors van de Discovery-expeditie, een beroemde poolexpeditie. Shackleton slaagde erin zich door diens vader te laten voordragen als lid van de expeditie, en hij mocht mee als derde officier. 

Tijdens deze poolexpeditie werd Shackleton ernstig ziek en werd teruggestuurd naar Engeland. Later had hij veel kritiek op de publicatie van Robert Falcon Scott over de reis en werd niet meer uitgenodigd om deel te nemen aan een volgende expeditie. Hij besloot zelf een expeditie te organiseren om het poolgebied verder te ontdekken, die poging mislukte en ook Scott, inmiddels zijn rivaal, kwam bij een soortgelijke missie om het leven.

De Trans arctische expeditie met zeilschip de Endurance 

Zijn volgende expeditie in 1914 was grootser dan ooit! Hij wilde niet alleen het poolgebied bereiken maar Antarctica doorkruisen. Niet alleen met zijn eigen zeilschip de Endurance maar ook met een ander schip de Aurora. Met de Endurance wilde hij via de Weddellzee varen en de Aurora zou via een andere route over de Rosszee oversteken. Hij wilde onderzoek doen vanaf zijn eigen Endurance en zo naar het andere schip varen. Dit liep echter anders dan gepland.

Het vergaan van Shackleton’s zeilschip de Endurance

Nog voor het bereiken van de eerste baai, de  Vashelbaai stak er een poolstorm op. De Endurance  zocht beschutting achter een groot ijsschots en voer na enkele dagen weer uit, toen het weer beter leek te worden. Algauw kwamen ze nauwelijks nog vooruit en raakte vast in het zee-ijs.

De Endurance heeft maanden vast gezeten, en het lukte niet voor het invallen van de Poolwinter vrij te komen. Shackleton hoopte alsnog los te komen uit het ijs, bij het inzetten van de dooi. Tevergeefs, de beweging van het pakijs oefende een fatale druk uit op het schip en algauw was hij gedwongen het te verlaten en zijn kamp op te slaan op het ijs. Een maand later verging het schip.

De Endurance zonk onder luid gekraak en toeziend oog van de voltallige bemanning. Iets dat uitzonderlijk was, in de tijd waarin de meeste schepen met man en muis vergingen in de woeste wereldzeeën. Na een barre tocht deels te voet over het ijs en deels in de open reddingssloepen van de Endurance, bereikten Shackleton en zijn bemanning het onbewoonde Elephant eiland.

Van daaruit is Shackleton met drie bemanningsleden in een geïmproviseerde sloep naar South-Georgia gevaren, waar het andere schip de Aurora op hen wachtte en pikte later de achtergebleven bemanning op. Wonderbaarlijk genoeg overleefden alle opvarende van de Endurance deze maandenlange ijskoude beproeving.

Hoe kan IJs een schip verpletteren

Tegenwoordig zijn er ijsbrekers en schepen van staal die uitgerust worden met de nodige bescherming en door hun vorm, ijs kunnen breken voor de boeg van het schip. De eerste ijsbreker stamt uit de jaren dertig van de vorige eeuw. Deze werd ingezet om het ijs in de grachten van het Belgische Brugge te breken, waar men het water hard nodig had en het ijs funest was.

In gebieden waar veel IJs rond drijft en de wind een grote rol speelt treed er een soort bankschroef werking op. Dit houdt in dat ijsschotsen aan twee kant tegen het schip aan geduwd worden onder invloed van de wind en het getij. Hierdoor wordt het schip letterlijk verpletterd door de enorme duwende kracht van het drijvende ijs.

Ondanks dat ze de Endurance hadden uitgerust met extra bescherming zoals dubbele beplanking aan de romp en versterkte dwarsbalken in het schip om zo beter door het ijs te kunnen duwen, waren houten zeilschepen uit die tijd niet opgewassen tegen het ijselijke natuurgeweld. 

De Endurance nog in goede conditie

Het moet een pijnlijk gezicht zijn geweest om staand op het ijs de Endurance gekraakt te zien worden als een walnoot. Ze zonk en bleef meer dan 100 jaar op 3 kilometer diepte liggen. De locatie zo dicht bij het poolgebied, in het ijskoude water waar organisme niet overleven zorgt ervoor dat ze nauwelijks is aangetast. Maritiem archeoloog Mensun Bound noemt het schip “veruit het mooiste houten scheepswrak ooit”. Dat kun je helaas niet zeggen van de meer dan duizend Nederlandse scheepswrakken die wereldwijd zijn ontdekt.

Wie heeft zeilschip de Endurance gevonden?

Het was een behoorlijk zware zoektocht om de Endurance in kaart te brengen. Het initiatief hiervoor kwam van de Falklands Maritime Heritage Trust. Onder leiding van Pool Geograaf John Shears reisde de Zuid-Afrikaanse ijsbreker Agulhas II af naar de Weddellzee bij Antartica. Aan boord waren twee op afstand bedienbare onderzeeërs mee, die werden ingezet om het scheepswrak van de Endurance te lokaliseren en te filmen.

Authentieke zeilschepen vandaag de dag

Ten tijde dat Shackleton met zijn schip de Endurance vertrok richting het poolgebied, voeren de Lotus en de Waterwolf ook al rond. Een idee waarvan je fantasie een beetje op hol slaat. De Lotus gebouwd in 1889  en de Waterwolf uit 1898 waren er zelfs eerder dan de Endurance. Dit geldt voor veel van de voormalige vrachtschepen onder zeil, die vandaag de dag nog varen over het IJsselmeer en de Waddenzee. 

De schepen waarbij je tegenwoordig aan boord stapt voor een zeilvakantie zijn vaak de eerste of tweede generatie stalen zeilschepen. Gebouwd eind 19de of begin 20ste eeuw. Het behoeft geen uitleg waarom staal verkozen werd boven hout maar het duurde wel even voordat er ontdekt werd hoe je van staal een drijvend schip kon maken. Tot die tijd werden alle schepen tenslotte van hout gemaakt.

Wil je ook eens mee zeilen op een antiek zeilschip?

Een poolexpeditie op een platbodem schip wordt lastig maar mee maken hoe het is om op een authentiek zeilschip op zee te varen, dat kan wel! Beleef hoe het moet zijn geweest voor bemanning op expeditie reizen in de vorige eeuw maar dan met alle luxe van vandaag! Hijs de zeilen, bestuur het schip en help met navigeren. Dat kan allemaal tijdens een zeilreis aan boord van een van onze antieke zeilschepen

Overigens behoren lekker luieren, helpen koken of de schipper aanwijzingen geven ook tot veel gedane activiteiten aan boord. Kom met je collega’s een dagje aanpoten en doe alsof je Shackleton zelf bent. Neem je familie mee voor een bijzonder weekend naar een van de Waddeneilanden of leer nieuwe vrienden kennen tijdens een langere zeilreis. Neem even contact met ons op voor meer informatie of het boeken van je eigen expeditie. 

De vijf beste restaurants rondom de Waddenzee

Na een heerlijke zeildag, met gloeiende wangen kunnen aanschuiven in een van de beste restaurants rondom de Waddenzee kan weer en hoe! Zowel aan het vasteland in Harlingen, als op een aantal van de vijf Nederlandse Waddeneilanden. Hier liggen een paar pareltjes van restaurants waar je culinair kunt genieten op hoog niveau. We zetten de beste vijf voor je op een rijtje.

1.Restaurant ‘t Havenmantsje in Harlingen

Tussen de Waddenstad Harlingen en de historische haven van Harlingen vindt je het met een Michelinster bekroonde restaurant ‘t Havenmantsje. Net zo historisch als de stad zelf is het voormalige gerechtsgebouw uit 1884 waarin ‘t Havenmantsje gevestigd is. Dit klassieke maar warme decor draagt bij aan een gezellig avondje stijlvol dineren.

restaurant ’t Havenmantsje in de haven van Harlingen

Bij ‘t Havenmantsje maken ze eten in een sterrenrestaurant bereikbaar voor iedereen. Door prachtige gerechtjes klaar te maken, rekening houdend met wensen van de bezoeker en voor een hele schappelijke prijs. Laat je bijvoorbeeld verrassen door een opeenvolging van 10 gangen met bijpassend wijnarrangement. Alles bedacht en klaargemaakt door Topchef Marco Poldervaart.

Een unieke ervaring aan de Chef’s table van ‘t Havenmantsje in Harlingen

Wil je echt een bijzondere ervaring, boek dan de Chef’s table. Met een klein gezelschap tot maximaal 6 personen, kun je aanschuiven rondom de open keuken op de eerste verdieping. Letterlijk in jullie midden staat Chef Marco de sterren van de hemel te koken en kijk je mee hoe jullie meergangen diner wordt bereid en opgediend.

Proef de zee in de gerechten van restaurant ‘t Havenmantsje

Bij ‘t Havenmantsje gebruiken ze veel lokale producten, dat is ook niet zo gek, als het Waddengebied en diens vruchtbare kwelders in je achtertuin liggen. De eindeloze mogelijkheden van de lokale producten inspireert de keuken om steeds weer creatieve en smaakvolle gerechten te maken en dat proef je.

Met de seizoenen wisselt het aanbod aan vis, schaal- en schelpdieren en zeker ook alles wat daarbij hoort. Kies voor een verrassingsmenu en laat je verwennen door de kookkunsten aan de zuidkant van de Waddenzee.

 Restaurant ‘t Pakhuus in Oudeschild op Texel

Gesitueerd in een bijzonder fraai -je raad ‘t al- pakhuis, centraal gelegen in de haven van Oudeschild, eet je hier de lekkerste lokale specialiteiten.

In restaurant ‘t Pakhuus krijg je het beste van wat het eiland en de zee eromheen te bieden hebben. Vis is de specialiteit op het menu, duurzaam gevangen in de Noordzee en de Waddenzee. Ook de vleesliefhebber kan hier zijn hart ophalen, want het beroemde Texels lam wordt hier met verve bereid. 

Heerlijk eten bij 't Pakhuus

De hele dag genieten bij ‘t Pakhuus in de haven van Oudeschild op Texel

Niet alleen voor een uitgebreid diner kun je terecht bij ‘t Pakhuus! Geniet van de bedrijvigheid van de haven bij een heerlijk kopje koffie met huisgemaakte friandises of gebak. Of kom uitgebreid of simpel lunchen tussen de middag. Van High tea tot meergangen menu vergezeld van bijzondere wijnen, sapjes of lokale biertjes, ben je welkom ‘op de haven’ en in ‘t Pakhuus.

3. Badhotel Bruin op Waddeneiland Vlieland

Zoals de naam al doet vermoeden kun je niet alleen heerlijk eten maar ook luxueus overnachten bij Badhotel Bruin. Vanaf 10.00 u ‘s morgens kun je terecht bijvoorbeeld voor heerlijke ontbijt maar ook voor koffie met huisgemaakte appeltaart.

Later op de dag serveren ze hier een uitgebreide lunch en strijk je neer voor een gezellige borrel. Dineren doe je hier a la carte of laat je verrassen door een meergangen menu van de chef.

De beste terrasjes in het dorp Vlieland vind je bij Badhotel de Bruin

Of je nu bent blijven overnachten of ‘s morgens komt aanwaaien, je kunt de hele dag en avond genieten op de verschillende terrasjes van Badhotel de Bruin. Voor de deur is het heerlijk genieten van het rumoer van ’t dorp, op het terras midden in het knusse centrum van Vlieland. Zit je liever wat beschut en meer privé, dan is er de stijlvolle binnentuin waar je ongestoord kunt genieten met je eigen gezelschap.

4. Restaurant ‘t Golfje in Midsland op Terschelling

Heb je een tochtje wedstrijd zeilen of gewoon een heerlijke dag zeilen erop zitten en kom je hongerig aan op Terschelling? Reserveer dan een tafeltje bij restaurant ‘t Golfje op Midsland. Gelegen in een Terschellinger stijl gebouwde boerderij te midden van de Wadden Polders. 

In Petit restaurant ‘t Golfje kun je je heerlijk culinair laten verwennen met uitzicht op de moestuin en de duinenrij in de verte. Niet alleen het uitzicht is om je vingers bij af te likken, uiteraard maakt Michelin niet voor niets melding van dit bijzondere restaurant.

Oriëntale en Mediterrane invloeden in de keuken van ‘t Golfje op Terschelling

In huiskamer restaurant ‘t Golfje eet je klassieke gerechten met duidelijke invloeden van de Oriëntale en Mediterrane keuken. Elk seizoen wisselt het menu en kun je genieten van groente en kruiden uit de moestuin en andere streekproducten van het eiland. Laat je adviseren over bijpassende wijnen, die met zorg zijn uitgekozen om je beleving compleet te maken.

5. Restaurant Ambrosijn op Schiermonnikoog

Ook restaurant Ambrosijn blijft bij de fijnproevers van Michelin niet onopgemerkt. En bij fervente zeilers is deze Waddenparel ook favoriet. Hoe je Schiermonnikoog ook bereikt: Met de veerboot, wad lopend vanuit Groningen of tijdens een zeilvakantie.

Restaurant Ambrosijn is altijd een bezoekje waard. Gelegen aan een laantje vol met eilander huisjes aan de rand van het dorp, kun je dit restaurant, vernoemd naar een godendrank niet missen.

Bijzondere Wadden gerechten door Co Huijbrechts op Schiermonnikoog

Co Huijbrechts was jarenlang chef bij gerenommeerde restaurants door heel Nederland. In 2010 streek hij neer op Schiermonnikoog en sindsdien kun je hier genieten van zijn culinaire kunsten.

Net zoals bij vele restaurants op de andere vijf waddeneilanden gebruiken ze ook bij Ambrosijn zoveel mogelijk lokale én biologische producten van onder en boven water. Kies voor het verwen menu en laat je verrassen of kies een van de a la carte gerechten.

IJssalon Ambrosijn op Schiermonnikoog

Bij Ambrosijn kun je terecht voor tongstrelend zelfgemaakt ijs met bijzonder lokale smaken als:  Duindoorn-, vlierbes- en eilander honingijs. In de zomer zijn dit niet de enige smaken maar kun je kiezen uit wel dertig soorten. Gemaakt met melk van eilander koeien, is dit the place to be om lekker af te koelen met home made sorbet tijdens een dagje fietsen of wandelen. 

Met een authentiek zeilschip navigeren op de Michelin sterren

Loopt het water je in je mond na het lezen van al dat lekkers rondom de Waddenzee? Reserveer dan een tafeltje bij één of misschien wel meerdere van deze culinaire hotspots.

Neem even contact met ons op en dan stippelen we een zeiltocht uit, die je op het juiste moment op al deze juiste plekken aflevert. Niet alleen voor het heerlijke eten maar zeker ook vanwege al het andere moois dat Werelderfgoed gebied de Waddenzee te bieden heeft.

Of je nu een leuke dagtocht in je hoofd hebt, die misschien wel begint met een lunch in Harlingen, waarna je aan boord stapt en dineert op Terschelling? Of een weekendje waarbij je eiland hopt van Texel naar Vlieland. Uiteraard kun je ook kiezen voor een heerlijke zeilvakantie waarbij alle eilanden worden aangedaan met als culinair hoogtepunt Schiermonnikoog! Op de terugweg pakken we dan misschien nog een aantal adressen mee van de tien beste restaurants rondom het IJsselmeer en het Markermeer!

De 10 beste restaurants rondom het IJsselmeer en Markermeer

Wie aan het IJsselmeer denkt, denkt aan bijzondere natuur, gezellige havenstadjes en voorbij varende zeilboten. Maar wist je dat er in de verschillende steden en dorpjes rondom het IJsselmeer en Markermeer ook bijzonder culinaire hoogstandjes te vinden zijn? We sommen de tien beste restaurants voor je op. Zodat je tijdens je volgende zeilvakantie in eigen land, kunt aanleggen bij de beste plekken!

1. Michelin sterren restaurant Mos, in Amsterdam 

Begin je culinaire zeilreis aan het IJdok in Amsterdam, bij Michelin sterrenrestaurant Mos. Gelegen aan rivier het IJ en de Amsterdam Marina, met uitzicht op de NDSM werf, Adam tower en het Eye film museum. Hier eet je 5 of 6 gangen van de Chef of a la Carte, een verrassend ‘Hollands’ menu met producten als Noordzee krab, kokkels en Hollands rund. De ambiance is bijzonder, chique maar ongedwongen, met verschillende vides die allemaal een eigen kleur en sfeer hebben.

De Michelin ervaring van Mos op locatie

De locatie van Mos is adembenemend maar als je de Mos experience liever ergens anders beleefd is dat ook mogelijk. Het team van Mos kookt ook hun ster van de hemel op locatie en verzorgen dan alles! Van bijpassende wijnen tot aan het bestek, servies en de afwas.

2. Michelin ster restaurant Posthoorn in Monnickendam

Restaurant Posthoorn zit in een prachtig 17-eeuws pand in het historische centrum van Monnickendam. Het restaurant is een mix van klassiek en modern, denk aan hoge plafonds, eiken houten vloeren en om de klassieke beleving compleet te maken een prachtig vintage interieur.

De Posthoorn heeft een Michelinster sinds 2008 en behoort sindsdien tot de culinaire top van de Nederlandse restaurants. Naast heerlijk eten kun je ook helemaal in thema overnachten in de Posthoorn. Het hotel heeft smaakvol ingerichte kamers om je beleving compleet te maken.

3. Culinair genieten bij L’auberge Damhotel Edam 

Vanuit de haven van Volendam ben je binnen no-time in het pittoreske Edam. Laat je brengen naar de sjieke en klassiek Auberge op de Keizersgracht. Je wordt helemaal in stijl onthaald in deze voormalige herberg en desgewenst drink je een aperitief voor de monumentale open haard.

Een kijkje in de keuken van L’auberge Damhotel Edam

Je eet in het Damhotel gastronomische gerechten in 3,4 of 5 gangen maar a la Carte kun je kiezen uit uiteenlopende gerechten van Peking eend tot Italiaanse klassiekers. Als je wil kun je beginnen met kaviaar of heerlijk verse oesters.

4. Markant restaurant Marque in Hoorn

Marque is gevestigd in een V.O.C. pakhuis uit 1618. Hier binnen wandelen na een dagje zeilen op een schip dat je terugvoert naar de tijd van de V.O.C. maakt je vakantiedag compleet. De charmante oude balken in het pakhuis vermengd met een hedendaags interieur en de heerlijke zuid Europese keuken zorgen voor een fijne casual sfeer. Je eet hier de sterren van de Mediterrane hemel terwijl je spontaan gaat dromen van een zeilvakantie op de Middellandse zee.

Restaurant Marque in het historisch centrum van Hoorn

Bij Marque kun je terecht voor een keuken met Mediterrane invloeden, van prachtige Tapas tot aan een vijf gangen diner met bijpassende wijnen. Bekijk het menu en het water loopt je in de mond.

5. Restaurant Meijers 2.0 in Medemblik

Stel je voor: je ziet de haven van Medemblik opdoemen, na een heerlijke middag zeilen of luieren aan dek op het IJsselmeer. Het schip wordt aangelegd, de bubbels ontkurkt en op een steenworp afstand ligt Meijers 2.0 waar ze al op je wachten. Dit restaurant wordt warm aanbevolen door de culinaire experts van Michelin.

Een stapeltje signature dishes van Meijers 2.0

Op een toplocatie in de Oosterhaven kun je je hier laten verwennen door een meer gangen verrassingsmenu van de chef of kiezen voor heerlijke klassiekers als Oesters, kreeft of eendenlever. Ook de vegetariërs hebben een uitgebreide keuze in parmantige gerechten geserveerd op sterren niveau. Bij Meijers 2.0 koken ze naar eigen zeggen a la de moderne Franse keuken.

6. Restaurant Oxalis in Wervershoof

Bij Oxalis hangt de Michelin ster in de lucht! Ze kregen in 2018 een Bib-Gourmand, deze onderscheiding geeft Michelin aan restaurants met een uitstekende prijs-kwaliteitsverhouding.

Ook bij Oxalis krijg je waar voor je geld, gerechtjes die naar eigen zeggen smelten op je tong en die zich heerlijk laten wegspoelen met alleen de allerbeste wijnen. De wijnen kun je overigens in de online wijnwinkel bestellen en afhalen bij Oxalis in het restaurant. Je bent dan niet alleen verzekerd van een echt goede wijn, je krijgt ook nog eens korting op de wijnkaart als je komt eten!


Heb je iets te vieren of wil je je zeilgezelschap trakteren op een speciale avond? Ook dan ben je bij Oxalis aan het juiste adres. In dat geval reserveer je het beste de Chef’s table. Deze tafel staat in het historisch raadhuis van Wervershoof. Hier kun je terecht  voor een intiem diner met een groep van maximaal 20 mensen.

7. De verfijnde keuken van restaurant De Hinde in Hindeloopen

Een verfijnde keuken in een van de Elf steden, pontificaal aan het IJsselmeer. Bij De Hinde koken ze al generaties lang en dat is de kenners bij Michelin ook opgevallen. Niet alleen eet je hier prachtig opgemaakte gerechten, je vergaapt je ook aan een waanzinnig uitzicht. Niet alleen vanaf het terras of vanuit het restaurant maar ook vanuit de kamers van het bijbehorende logement.

Hindeloopen heeft een historische, kleine haven en hier aankomen met een zeilschip is altijd een beleving. Je stapt af en wandelt zo naar de Hinde, waar ze graag voor je klaar staan met een heerlijk drankje en een borrel garnituur. Lunchen of dineren kan hier ook.

8. De Franse keuken van restaurant De Baai van Lemmer

Bij de Baai van Lemmer of liever gezegd La baie de Lemmer, serveren ze klassiek Franse gerechten met een eigen twist. Ook hier kijk je uit over een fraaie haven en kun je je laten verrassen met menu’s tot wel 12 gangen. Die krijg je wel op na een dagje zeilen op het IJsselmeer.

Een verrassingsdessert van de hand van de chef bij De Baai van Lemmer

De gevel is misschien niet zo inspirerend. Althans niet zoals sommige andere sterren restaurants, die gevestigd zijn in voormalige V.O.C. panden of iconische pakhuizen, maar het uitzicht en het menu doen er niets aan af!

9. Michelin aanbevolen restaurant De Boet in Urk

Weliswaar nog geen ster maar wel rijzende, is restaurant de Boet in Urk. Hier blijf je helemaal in nautische sfeer, in een gerenoveerde schuur waar vroeger traditionele Botters [platbodem schepen] werden gebouwd. Je kunt er lunchen, borrelen of dineren aan de historische haven van Urk.

Uiteraard staat er de befaamde vers gevangen Urker vis op het menu maar er zijn ook bijzondere vegetarische opties en heerlijke vleesgerechten. Je kunt hier kiezen uit drie, vier of vijf gangen. Een speciaal biertje, bijzonder wijntje en een paar zelf gekozen tapas op het terras behoort ook gewoon tot de mogelijkheden.

10. Brasserie Bakboord Almere haven 

Aan de haven van Almere haven vindt je nog zo’n fijne plek! Bij Brasserie Bakboord kun je lunchen en dineren op topniveau. Op een ongekunstelde stijlvolle plek, met uitzicht op de schepen in de haven. Naast heerlijk gerechten met sterallures kun je bij Bakboord ook je bruiloft vieren. Zie je jezelf al aankomen op een prachtig zeilschip met je kapitein, die aanlegt op de steiger van het restaurant? Kan geregeld worden!

Bib gourmand van Michelin restaurant Scheepskameel, Amsterdam Oost

In gebouw 24 op het voormalig Marineterrein vind je restaurant Scheepskameel. Vanuit hier kijk je uit op de NDSM scheepswerf van Amsterdam. Hier staat de Europese keuken centraal, bijzonder is dat ze hier alleen Duitse wijnen schenken.

De open keuken van restaurant Scheepskameel

Nu denk je misschien Ja Aber hallo?! Maar je zult versteld staan welke heerlijke wijnen passen bij de Europese gerechten die je hier krijgt voorgeschoteld. Het is tenslotte niet voor niks dat ze hier als enige in Amsterdam zo’ n uitgebreide Duitse wijnkaart hebben.

Wat is een Scheepskameel?

Hele hippe naam hoor Scheepskameel maar weet je dat het echt een hulpmiddel voor schepen was? Een Scheepskameel is de voorloper van het droogdok. In de Gouden eeuw toen koopvaardijschepen van over de hele wereld naar de haven van Amsterdam voeren, was er voor diepstekende zeilschepen een probleem: De ondiepte bij Pampus, voor Amsterdam. 

Een model van een Scheepskameel

Om de diepgang van een schip te verminderen en zo over de ondiepte voor Amsterdam te komen, werd er gebruik gemaakt van een scheepskameel. Aan twee kanten van een schip werden drijvers vastgebonden. Deze drijvers werden vervolgens leeg gepompt en zo kon een diepstekende koopvaarder dan toch over een ondiep stuk water getild worden.

Een culinaire zeilreis op een historisch zeilschip

Loopt het water je in je mond na het lezen van al deze heerlijke restaurants? Lijkt het je wel wat om met je eigen gezelschap vrienden, familie, of als bedrijfsuitje, een heerlijke culinaire ervaring te beleven op een ludiek manier?

Begin met een borrel aan dek van de Waterwolf

Laat je brengen naar een of meer van de heerlijke plekken rondom het IJsselmeer of het Markermeer. Dit kan op een dagtocht waarbij je tijdens of na een heerlijk dagje zeilen afgezet kan worden bij een van de bovengenoemde plekken. Voor bijvoorbeeld een gastronomische lunch of diner. Kun je niet kiezen? Geen probleem, boek een zeilweekendje of langer aan boord en we maken er een culinaire meerdaagse zeiltocht van.

Een sterrenkok aan boord van een zeilschip tijdens je vakantie in eigen land

Wil je helemaal niet van boord tijdens je zeilvakantie of lijkt het je wel wat om 6 gangen te genieten in een nautische setting? Dan laat je de Michelin Sterren toch gewoon op het schip komen! De chefs van restaurants Mos kunnen geboekt worden om voor jou en je gezelschap te komen koken.

Jij geniet van een heerlijk aperitief bij de ondergaande zon, in een leuke haven rondom het IJsselmeer of misschien wel voor anker midden op het het Markermeer of de Waddenzee. Ondertussen wordt er benedendeks een keur aan heerlijke gangen voor je bereid. Lijkt dit je wat? Neem dan even contact met ons op!

Slow travel in Nederland: Ontdek waddeneiland Schiermonnikoog

Schiermonnikoog is het vanuit het westen gezien, het vijfde en laatste bewoonde Nederlandse Waddeneiland. Met minder dan duizend inwoners, en maar één dorpje is het ook het kleinste bewoonde eiland in de Waddenzee.

Benoemd tot Nationaal park, maakt het meteen een hele aantrekkelijke plek voor iedereen die even weg wil van de drukte van alle dag. Met de brede stranden waar Nederland zo beroemd om is en de karakteristieke duinen met kilometers wandel- en fietspaden, is het de ultieme slow travel destination. 

Wat betekent de naam Schiermonnikoog?

Schiermonnikoog, zeg nou zelf, het vraagt om uitleg. Bij Vlieland en Ameland kun je je nog wel iets voorstellen maar het oog van welke monnik is hier nu Schier?! Zoals je misschien wel verwacht, heeft deze naam een stukje historie. 

In de middeleeuwen was Schiermonnikoog een uithof van een klooster vlakbij Dokkum. De monniken van dit klooster, die land indijkten, droegen grijze pijen. Zo ontstond de naam: schier dat  ‘grijs’ betekent, oog betekent eiland. Het is etymologisch gezien hetzelfde als ei in eiland en zo geschiede.

Ter herinnering aan deze monniken is in 1961 in het enige dorp van Schiermonnikoog, een standbeeld van een monnik, “De Schiere Monnik”, geplaatst, gemaakt door Martin van Waning.

De geschiedenis van Schiermonnikoog

De naam Schiermonnikoog wordt voor het eerst genoemd in 1440 in een akte van Philips van Bourgondië. In 1580 werd Friesland protestants. Het klooster verloor alle bezittingen, en Schiermonnikoog werd onderdeel van het gewest Friesland. Het eiland zou tot aan begin 21ste eeuw kloosterloos blijven. Sinds 2019 wonen er weer monniken op het eiland maar of ze nog steeds grijze kappen dragen?

Wat is er te zien op Schiermonnikoog

Tijdens je slow travel op `Schiermonnikoog zijn er een aantal bezienswaardigheden die je niet mag missen!

Monument De Schiere monnik op Schiermonnikoog

Hierboven al benoemd, de monnik van Schiermonnikoog! Dit monument staat midden in het dorp. Gemaakt door Martin van Waning die in 1937 zelf op het eiland ging wonen en zijn atelier gebombardeerd zag worden in de tweede wereldoorlog. Hij was volgens vele de aangewezen kunstenaar voor deze opdracht.

De Walviskaken in het dorp Schiermonnikoog

Na de Tweede Wereldoorlog werd de Nederlandsche Maatschappij voor de Walvisvaart (NMW) opgericht. Er was toen een tekort aan oliën en vetten voor met name de margarine-industrie. Op deze expedities gingen veel schiermonnikogers mee.

Wat er vandaag nog herinnert aan deze periode zijn deze walviskaken. Het is de poort naast hotel Graaf Bernstorff in het hartje van het dorp Schiermonnikoog. 

Hotel van der Werff op Schiermonnikoog

Het is wellicht niet een plek waar je echt wil overnachten tijdens je slow travel trip, maar het is wel degelijk een bezoekje waard. In dit hotel is de tijd ergens halverwege de vorige eeuw stil blijven staan. Zodra je binnen komt waan je je helemaal terug in de tijd.

Dat valt ook op als je de menukaart bekijkt, cappuccino kennen ze niet en lunch bestaat uit de klassieker: Witte boterhammen met kroket! Met een heerlijk terras en heel vriendelijk personeel ben je bij Hotel van der Werff aan het goede adres voor een beetje unieke nostalgie. 

Bunkermuseum Schlei op Schiermonnikoog

De Tweede Wereldoorlog heeft diepe sporen achtergelaten op Schiermonnikoog. Sommige zichtbaar, sommige verscholen achter een bijzonder verhaal. Van de grote bunkers die bij de Atlantikwall hoorde tot schuttersputjes en bomkraters die herinneren aan zware gevechten. Ook zijn er onderduikadressen en neergestorte vliegtuigjes die herinneren aan een zwarte tijd uit de geschiedenis. 

Sinds kort kun je een wandel- of fietstocht maken langs bovengenoemde plekken. Bunkermuseum Schlei heeft samen met het VVV Schiermonnikoog een route gemaakt.

Bunkermuseum Schlei op Schiermonnikoog

Langs deze route krijg je een indruk wat er tijdens de oorlogsjaren stond, wat het verhaal uit de overlevering is en wat er nu nog van over is. Het is een route gebaseerd op verhalen van eilanders. Gemaakt met behulp van documenten en rapporten die bewaard zijn gebleven en te zien zijn in het Bunkermuseum.

Nachtwandeling op Schiermonnikoog

Deze wandeling van 2 kilometer voert je door de ruige natuur van Schiermonnikoog. Met een beetje geluk wandel je onder een prachtige sterrenhemel, die hier altijd goed te zien is zonder lichtvervuiling. Ook zonder sterren is deze wandeling de moeite waard. Er groeien in de duinen prachtige en heerlijk geurende nacht planten en met een beetje geluk kom je een paar bijzondere nachtdieren tegen. De route kun je hier downloaden

Vuurtoren van Schiermonnikoog tijdens een nachtwandeling

Wat is er allemaal te doen op Schiermonnikoog

Behalve wandelen en fietsen leent dit eiland zich uitstekend voor nog veel meer activiteiten. Zo worden er regelmatig retraites, festivals en andere activiteiten georganiseerd.

Jaarlijks Yoga festival op Schiermonnikoog

Een klein en intiem festival vol Yoga, in alle vormen en maten, dat is wat Yoga festival Schiermonnikoog is. Jaarlijks in het eerste weekend van september, komen beginnende en ervaren Yogi’s samen om midden in de natuur allerlei verschillende vormen van Yoga te beoefenen. 

Massage tipi tijdens het jaarlijkse Yogafestival op Schiermonnikoog

De Kunstroute op Schiermonnikoog

In september is er ook de Kunstroute, een hele week lang kun je genieten van kunstwerken, installaties en exposities verspreid over het hele eiland. Sommige zijn gemaakt in of met de natuur van Schiermonnikoog. 

Zandschildering op een van de stranden van Schiermonnikoog

Festival Young Talent Schiermonnikoog

In maart komen er op Schiermonnikoog tientallen klassieke muziek talenten van topniveau, van over de hele wereld naar dit kleine waddeneiland. Tijdens dit weekend kun je naast live concerten en intieme optredens, ook genieten van allerlei andere activiteiten. Alles draait om klassieke muziek en het jaarlijks veranderende thema van het Young talent festival.

Celliste Maria Gomez tijdens het Young talent festival op Schiermonnikoog

Op stap op Schiermonnikoog

Kun je behalve yoga en mediteren, wandelen en fietsen ook gewoon lekker doorzakken op Schiermonnikoog? Zeker! Heb je zin in een avondje gezellig aan de bar of op terras hangen, dan kun je in het dorp ook je hart ophalen. 

Kom je met tieners, die met hun ogen rollen bij het woord slow travel? Geen probleem, op de hoofdweg van het dorp vindt je de Tox bar, stuur ze daarheen en je hebt gegarandeerd een rustige avond en zij de tijd van hun leven.

De bijzondere natuur op Schiermonnikoog

Dat ze goed voor hun natuur zorgen op Schiermonnikoog moge duidelijk zijn! Autos zijn niet toegestaan en het hele eiland is tot nationaal natuurpark gebombardeerd. Dat mag ook wel. De breedste stranden van Europa liggen op dit eilandje. In de ruige duinen en groene bossen van Schiermonnikoog broeden zeldzame vogels en andere dieren.

Dus of je nu komt om één te worden met die natuur tijdens een heerlijke slow travel ervaring, tijdens een zeilreis of met je kinderen een zomervakantie in eigen land wil doorbrengen. De natuur van Schiermonnikoog is prachtig en toegankelijk voor iedereen. Wil je zelf de natuur verkennen? Download dan hier een trail wandeling die je langs alle bijzondere plekken op Schiermonnikoog voert!

Waar slaap je op Schiermonnikoog

Als je de tijd wil nemen om dit eiland te leren kennen tijdens je slow travel, dan zoek je uiteraard ook een bijpassende plek om te verblijven. Natuurlijk kun je kiezen voor een van de wat grotere hotels in het bruisende hart van Schiermonnikoog of Schiermonnikoog bezoeken aan boord van een zeilschip Maar wie echt wil op gaan in de natuur en rust van Schiermonnikoog, kan ook terecht in bijzondere huisjes of een privé villa.

Vakantiehuisjes huren bij ‘Op Schiermonnikoog’

Bij Op Schiermonnikoog vind je vakantiehuisjes van alle afmetingen. Ze voldoen allemaal als Slow travel locatie. Zo zijn de meesten voorzien van een ruime keuken. Hier kun je zelf geraapte kokkels bereiden, of als je dat niet ziet zitten, alleen de bubbels koud leggen. De meesten vakantiehuisje hebben een terras of tuin met veel privacy en zijn op loopafstand van het strand. Van ouderwets boerderijtjes met bedstee tot vrijstaande villa’s in de duinen.

Een villa in de duinen van Op Schiermonnikoog

Hoe kom je op Schiermonnikoog

Enthousiast geworden over Slow Travel naar Schiermonnikoog? Dan is de volgende vraag, hoe kom je op dit mooie eilandje? De snelste manier is met de veerdienst maar er zijn nog andere manieren, die heel goed passen in de Slow travel experience!

Veerdienst van Lauwersoog naar Schiermonnikoog

Vanuit Lauwersoog gaan de veerboten MS Monnik en de MS Rottum richting Schiermonnikoog. Een overtocht duurt ongeveer 45 minuten. Voor het vaarschema kijk je hier.

De veerboot komt aan op ongeveer vijf kilometer van het dorp. Bij aankomst staat er al een bus te wachten. Wandelen, fietsen of een taxi zijn ook manieren om het dorpje en de rest van het eiland te bereiken.

Wadlopen naar Schiermonnikoog

Wadlopen van het vasteland naar Schiermonnikoog. Het is niet de gemakkelijkste tocht. Het is ongeveer 17 kilometer en je doet er onder begeleiding van een gids ongeveer vijf uur over. Maar het is een bijzonder intense ervaring. Onderweg voel je je alleen op de wereld. Kom je oester- en mosselbanken tegen en zie je vogels en andere dieren die je vanaf een zeilschip of veerboot nooit van dichtbij zult zien.

Wadlopen naar “`Schiermonnikoog

Zeilen op een historisch zeilschip naar Schiermonnikoog

Tijdens een zeilvakantie vanuit de haven van Harlingen is het met de juiste wind en stroming mogelijk om naar de  getijdenhaven van Schiermonnikoog te zeilen. Een hele mooie tocht die je langs alle waddeneilanden voert. De haven van Schiermonnikoog valt volledig droog tijdens de eb. Aankomen en vertrekken is dan ook helemaal op het ritme van de Waddenzee.

Zeilschip Waterwolf onderweg op de Waddenzee

De KNRM, Redders op het IJsselmeer en de Waddenzee

De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij helpt en redt mensen in nood op het water en op zee in Nederland. De vrijwillige redders en reddingboten staan 24 uur per dag paraat voor spoedeisende hulp. Op basis van goed zeemanschap verleent de KNRM hulp op het water aan iedereen die hierom vraagt. KNRM redt en helpt, kosteloos en dat al sinds 1824!

Maar hoe gaat dat dan in zijn werk? Wie zijn die vrijwilligers en redden ze echt iedereen? We leggen het graag uit in dit artikel!

Wie komt je redden als je zeilboot dreigt te zinken op het IJsselmeer?

Vraag je je af wie je moet bellen als je problemen hebt op het water? Of het nou midden op het IJsselmeer is of tussen de Waddeneilanden. Juist, de KNRM. Op alle Waddeneilanden maar ook in de havens van Harlingen, Enkhuizen, Scheveningen en andere belangrijke plaatsen rondom het IJsselmeer en langs de Nederlandse kust vindt je de boothuizen van de KNRM.

Zodra er een noodoproep binnenkomt springen de getrainde vrijwilligers van de KNRM in een van de reddingsboten en gaan op weg. Er wordt uiteraard wel onderscheid gemaakt tussen niet levensbedreigend geklungel in een zeilbootje of een olietanker in nood met explosiegevaar. Maar helpen, komen ze altijd!

Wat doet de KNRM precies langs de Nederlandse kust?

De KNRM voorkomt incidenten waar het kan. Ze redden en helpen mensen waar het moet. Van haven tot vaarwater, van strand tot zee. Dat doen ze 24/7, 365 dagen per jaar en onder alle omstandigheden. En je hoeft er niet voor te betalen. De KNRM is geen overheidsdienst, maar een zelfstandige organisatie met een eigen financiering, die in stand wordt gehouden door donaties en giften.

Wat houdt dat dan precies in? Hieronder een rijtje met de hoofdtaken van de Koninklijke Nederlandse Reddingsmaatschappij! Allereerst:

Noodhulp: Search and Rescue (SAR)

Internationale benaming voor redden van drenkelingen op zee. In Nederland zit het kustwachtcentrum in Den Helder. De KNRM voert SAR-taken uit onder de operationele leiding van het KWC. De KNRM heeft zich door middel van een convenant verplicht 24 uur per dag beschikbaar te zijn op verzoek van de Kustwacht.

Strandbewaking door lifeguards van de KNRM

Spreekt voor zich, Baywatch in de polder. Op drukbezochte stranden langs de Nederlandse kust, het IJsselmeer en de Waddenzee, is er strandbewaking. De vrijwillige lifeguards van de KNRM staan in het hoogseizoen paraat om de veiligheid van strandbezoekers te garanderen.

Radio medische dienst van de KNRM

De radio medische dienst wordt het hele jaar door bemand door artsen die naast hun normale baan, oproepbaar zijn voor opvarende van schepen die medische assistentie nodig hebben. Ze geven advies en blijven telefonisch stand-by totdat de KNRM ter plaatsen is.

Kusthulpverlening (KHV) door de KNRM

De KNRM is uiteraard het meest actief op het water maar ook op het land zijn ze onmisbaar. De reddingstations langs de Noordzeekust hebben allemaal een KustHulpverleningsvoertuig oftewel een KHV truck. Een speciale truck voor hulpverlening op het strand, in de duinen en op ander moeilijk begaanbare terrein.

De KHV trucks ondersteunen de reddingsboten vanaf het vasteland bij grote zoekacties maar worden meestal ook ingezet voor gewondentransport vanaf het strand.

Veiligheid en preventie bij de KNRM

De KNRM is een maatschappelijk organisatie en wil graag bijdrage aan bewustwording van de gevaren op het water. Zodat iedereen veilig kan genieten tijdens een dagje zwemmen of zeilen aan de kust of aan het IJsselmeer.

Door aandacht te besteden aan preventie en mensen bewust te maken van de gevaren moeten verdrinking, verwonding en materiële schade op en om het water worden voorkomen. Het uitgangspunt bij het preventieprogramma van de KNRM luidt dan ook: Veilig uit, veilig thuis!

Dit doet de KNRM door regelmatig lezingen te organiseren, een film te vertonen en vragen te beantwoorden op locaties als scholen en speciaal georganiseerde bijeenkomsten. Ook geven ze trainingen aan zeezeilers en andere watersporters in speciale offshore trainingscentra.

Wat de KNRM betekend voor de traditionele zeilvloot

Ook de historische zeilschepen van de Nederlandse zeilvloot krijgen te maken met de KNRM. Ook al voldoet een schip aan alle keuringen, toch kan het gebeuren dat de hulp van de KNRM nodig is. Denk bijvoorbeeld aan de zeldzame gevallen dat een opvarende onwel wordt of dat er een technisch mankement is waarbij hulp nodig is. Op veel schepen van de Historische zeilvloot vindt je dan ook donatie potjes of de schipper is lid van de KNRM en steunt zo maandelijks.

Hoe kun je de KNRM steunen

De KNRM kan alle hulp goed gebruiken en is blij met iedere gift. Wordt dus donateur oftewel ‘Redder aan de wal’ of doe een eenmalige gift. Met jouw bijdrage zorgt de KNRM ervoor dat hun redders goed kunnen worden opgeleid en dat het materiaal dat ze gebruiken aan de hoge veiligheidseisen blijft voldoen.

Niet alleen geldelijk kun je de KNRM steunen, want ze kunnen je hulp ook goed gebruiken als vrijwilliger! Lijkt het je nou interessant om lifeguard te worden of redder op zee bij de KNRM, dan vindt je hier meer informatie. 

De vijf meest bijzondere wandelroutes op Terschelling

Wie bekend is met Terschelling weet wat een adembenemende natuur er te vinden is. Je kunt er langs eindeloze brede stranden en kilometers ruig duinlandschap struinen. Maar op Terschelling vind je ook uitgestrekte bossen en uitkijkpunten met fraaie vergezichten. Er zijn allerlei manieren om Terschelling te ontdekken. Van huifkar tochten en fietsen, tot blokarten en kitesurfen. 

Ruige natuur op Terschelling

Een van de meest populaire manieren om Terschelling te beleven blijft toch te voet. Er zijn veel verschillende wandeltochten te maken. Of je nu alleen even een frisse neus wil halen, stevig wil uitwaaien tijdens een heuse hike of op pad wil met je kinderen. Er is voor ieder wat wils.

200 kilometer aan wandelpaden op Terschelling

Dat wandelen populair is blijkt wel uit de meer dan 200 kilometer aan paden die te vinden zijn op Terschelling. Een van de meest bijzondere plekken om in te wandelen is natuurreservaat de Boschplaat. Hier loop je in alle rust in 50 vierkante meter ongerepte natuur. Maar een paar van de leukste wandelingen beginnen ook gewoon in West-Terschelling, waar de veerboot aankomt.

Bijzondere wandelpaden op Terschelling

Staatsbosbeheer heeft een aantal fraaie routes uitgezet op dit Waddeneiland. Je kunt kiezen uit routes van vier tot 18 kilometer lang. Het is mogelijk om routes te laten aansluiten op elkaar, zodat je het hele eiland rond kunt wandelen. De routes zijn erg gevarieerd. Je loopt door verschillende landschappen zoals duin, strand, weide en bos. Je hoeft geen sterren te kunnen lezen om de weg terug te vinden, er staan genoeg paaltjes. Verdwalen mag maar hoeft dus niet. We zetten de meest bijzondere wandelroutes voor je op een rijtje.

1. Wandeling die begint op het Groene strand op Terschelling

Vanaf de veerboot zie je het Groene strand al liggen, deze wandeling begint dan ook vlakbij het dorpje West-Terschelling. Met een prachtig uitzicht op het hoogste punt van Terschelling is dit een leuke route over het Groene Strand. De wandeling is ongeveer 4,5 kilometer lang en voert je behalve langs het strand ook door bijzonder duingebied. 

Groene strand Terschelling

Onderweg zie je het duinmeer genaamd Doodemanskisten, dat zijn naam te danken heeft aan een oud sage. In het meertje zouden zeevaarders begraven zijn die op het strand waren aangespoeld na schipbreuk te hebben geleden. Ook bijzonder aan deze wandelroute is dat je de beroemde cranberry struiken kunt spotten in de duinen. Deze bloeien in augustus en september en worden eind september geplukt.

Bekijk hier de route

2. Uitdagende wandeling over hoogste duin op Terschelling

Deze uitdagende wandeling van ruim 11 kilometer, voert over een boswachters pad, door de ruige duinen aan de Noordwest kant van het eiland. Het startpunt van deze wandeling is de veerterminal in de haven van West-Terschelling. Het is een echte hike want tijdens deze wandeling beklim je behoorlijk wat duinen.  

Duinlandschap aan de Westkant van Terschelling

Wie deze sportieve wandeling aandurft, wordt beloond met vergezichten die de moeite waard zijn. Omdat je voornamelijk op de duinrand wandelt, is het uitzicht aan beiden kanten fantastisch. Bij laag water kun je met een beetje geluk zeehonden op de zandbanken zien liggen. Dat zijn niet de enige dieren die je onderweg tegenkomt. Ook vogels als de kluut en strandplevier kun je hier spotten.

Bekijk hier de route

3. Rondje natuurgebied de Boschplaat op Terschelling

Onderdeel van Unesco’s werelderfgoed ‘Het Waddengebied’ zijn de kwelders van de Boschplaat, aan de oostkant van Terschelling. Deze wandeling is in zijn geheel 18 kilometer maar je kunt deze wandeling inkorten door om te keren bij de eerste vogelwachters post. Natuurgebied de Boschplaat heeft een indrukwekkend breed strand.

Vogelwachtershuisje in natuurgebied De Boschplaat op Terschelling

Jaarlijks broeden er duizenden vogels die soms honderden kilometers vliegen om naar deze speciale plek te komen. Kom je in het najaar? Dan kun je de honderdduizenden trekvogels spotten. Wandelen op De Boschplaat kun je alleen van september t/m februari. In het broedseizoen ben je niet welkom in de kraamkamer van het Wad. Met 18 kilometer is de Boschplaat de langste wandelroute. 

Bekijk het vertrekpunt

4. Boswandeling bij Formerum op Terschelling

Bij het dorpje Formerum op Terschelling is tussen 1920 en 1935 het Formerumerbos aangelegd. Dit was nodig om ervoor te zorgen dat de duinen niet te ver landinwaarts zouden door woekeren. Er is hier een grote variatie aan bomen geplant. Daarom is het Formerumerbos één van de meest veelzijdige bossen op Terschelling.

Uitkijkpunt bij het Formerumerbos op Terschelling

De wandelroute is vijf kilometer en erg gevarieerd. Niet alleen de vele verschillende bomen, maar ook de begroeide duinen in het Formerumerbos zorgen dat deze wandeling behoorlijk uniek is in zijn soort.

5. De leukste wandelingen met kleine kinderen op Terschelling

Ook voor kinderen in alle leeftijden zijn er wandelingen, speurtochten en avontuurlijke parcoursen op Terschelling.

Kabouterpad op Terschelling

Het kabouterpad is een leuke en korte wandelroute voor peuters en kleuters. Zoek onderweg naar sporen en wie weet wat je allemaal tegenkomt. De route start bij Badweg Hoorn en het boekje is verkrijgbaar bij de lokale VVV.

Het kabouterpad op Terschelling

Klimbos Klimdaris op Terschelling

Heb je avontuurlijke kinderen of ben je zelf toe aan een beetje rust? Stuur je kids dan naar het Klimdaris klimbos. In het klimbos zijn vijf parcoursen. twee voor kleine kinderen tot 130 centimeter en drie parcoursen voor kinderen en volwassenen vanaf 130 centimeter. Vooral het laatste high ropes parcours is leuk en uitdagend voor jong en oud, mocht je zelf toch mee willen! Een echte aanrader in het bos net buiten West-Terschelling.

Klimbos ‘Klimdaris’ op Terschelling

Kinderwandeling over de Boschplaat met de boswachter

 Er is ook een speciale kinderwandeling over de Boschplaat onder begeleiding van een boswachter. Deze wandeling duurt ongeveer twee uur. De wandeling gaat richting het wad en vervolgens langs de eendenkooi en het berkenbos. Via de duinen eindigt de tocht in de buurt van het dorp Oosterend. Onderweg spot je hazen, lepelaars, wulpen en futen. Bij Staatsbosbeheer kun je je inschrijven voor deze en andere wandelingen.

Laat je naar Terschelling brengen door een authentiek zeilschip

Als je overweegt een paar dagen te gaan wandelen op Terschelling, laat je dan eens brengen door een authentiek zeilschip. Niet alleen is dit een duurzame en ludieke manier om de waddeneilanden bereiken. Deze platbodem schepen zijn gemaakt om door dit gebied te varen.

Onderweg kun je al de verschillende zandbanken, Kwelders en duinen verkennen, door een verrekijker. Nog leuker is de unieke informatie die de schipper je kan vertellen over de bijzondere natuur in dit gebied. Als je geluk hebt, deelt hij zijn persoonlijk favoriete plekken met je of misschien wil hij wel je gids zijn tijdens een unieke wandeling. 

Wereldwijd meer dan duizend Nederlandse scheepswrakken ontdekt

Beroemde verhalen en legendes over vergane Nederlandse schepen doen al honderden jaren de ronde. Niet zo gek ook als je de geschiedenis van de V.O.C. een beetje kent. Sommige verhalen spreken meer tot de verbeelding dan andere. Zo houdt het verhaal over de Lutine en haar nooit gevonden schat van goud, menigeen in zijn greep. Maar hoeveel schepen er zijn vergaan, waar en wat er precies gebeurd is. Dat wisten we eigenlijk niet, tot nu.

Politieke aandacht voor Nederlands erfgoed onder water

In 2016 kwam er voor het eerst politieke aandacht voor het Nederlandse erfgoed onder water. Er kwam toen namelijk boven water dat er niet veel meer over was van de drie scheepswrakken in de Javazee. Deze Nederlandse oorlogsschepen zijn met man en muis vergaan tijdens de Slag in de Javazee in 1942. Ze blijken illegaal geborgen te zijn. Dit zorgde ervoor dat men zich ging afvragen of meer scheepswrakken, die officieel nog vermist waren, op deze manier ‘verdwenen’ waren?

Schilderij ter herdenking van de vele slachtoffers van de Slag om de Javazee

Waarom worden er zoveel scheepswrakken illegaal geborgen?

Illegaal bergen van gezonken schepen gebeurd wereldwijd nog steeds op grote schaal. Een scheepswrak spreekt niet alleen tot de verbeelding, er valt vaak ook van alles te halen. Zo zijn er tien jaar geleden, kisten vol eeuwenoude Champagne letterlijk opgedoken van een scheepswrak in de Baltische zee. De flessen dateren uit 1772 en bleken nog prima te drinken.

Maar ook naar de vele scheepswrakken in de Waddenzee duiken ieder jaar nog honderden enthousiastelingen. Zelfs als vallen er geen tot de verbeelding sprekende goederen te halen, dan is het ijzer en andere materialen van een scheepswrak veel geld waard.

Wereldwijde piraterij zorgt dat veel wrakken onontdekt blijven

In veel derde wereld landen rondom de wereldzeeën, is er nog sprake van piraterij op grote schaal. Daar neemt men het niet zo nauw met internationale regels over scheepswrakken. Het is meer een kwestie van opduiken en verkopen wat er te verkopen valt. Dit zorgt ervoor dat er een grote illegale handel is in ijzer. Dit bemoeilijkt het om schepen te kunnen lokaliseren en eventueel te beschermen of officieel te bergen.

Niet alleen is het zonde dat een scheepswrak illegaal ontmanteld- en geborgen wordt. Het is in het geval van de oorlogsschepen in de Javazee ook een gevoelige kwestie. Het zijn namelijk ook oorlogsgraven. Meer dan 900 zeelieden gingen ten onder met de schepen, tijdens de slag om de Javazee. Toen dit aan het licht kwam, besloot de Tweede Kamer opdracht te geven voor de inventarisatie.

Het belang van het in kaart brengen van Nederlandse scheepswrakken

Nu de onderzoekers in kaart hebben gebracht hoeveel scheepswrakken er in de wateren liggen, kan Nederland kijken hoe die beschermd kunnen worden. Meer dan 1500 Nederlandse scheepswrakken, in alle uithoeken van de zeven zeeën. Dat is tenslotte best een onderzoek waard.

Volledig intact zeventiende-eeuws Nederlands Fluitschip ontdekt in Finse golf

Spullen die in de scheepswrakken gevonden worden laten zien wat mensen vroeger gebruikten. De materialen die gevonden worden in laadruimen van scheepswrakken verklappen wat de koopvaarders in de 17de eeuw verhandelden. Zelfs nu nog kan nauwkeurig achterhaald worden uit welke werelddelen bepaalde materialen kwamen en waar naartoe ze onderweg waren. De wrakken die in kaart zijn gebracht, kun je online bekijken.

Vaar ook mee op zeilschepen uit de tijd van de V.O.C.

Heb je altijd al eens willen weten hoe het eraan toe gaat op zo’n historisch zeilschip? Neem dan contact met ons op! Wie weet zeil je binnenkort mee op een tocht langs de beroemde Nederlandse V.O.C. steden rondom het IJsselmeer. Ben je bevangen door het raadsel van de Lutine en de andere vele scheepswrakken rondom Texel? Dan nemen we je graag mee op een speurtocht over de Waddenzee en naar de mooiste Waddeneilanden. Die bol staan van de sages, Mythes en opgedoken schatten uit het verleden.

De Kuiper Brandarisrace, van Harlingen naar Terschelling

De Kuiper Brandarisrace is een race voor traditionele en niet zo traditionele zeilschepen. Elk jaar in het derde weekend van oktober verandert de Waddenzee tussen Harlingen en Terschelling, in het strijdtoneel van deze regatta. Een waar spektakel voor deelnemers en toeschouwers. Hoe is deze race ontstaan en hoe doe je mee, ook als je geen ‘echte zeiler’ bent?

Het ontstaan van de Brandarisrace, op de Waddenzee

De Brandaris race werd voor het eerst georganiseerd in 1994. In dat jaar bestond de vuurtoren Brandaris precies 400 jaar en om dat te vieren werd er een wedstrijd georganiseerd voor de Traditionele schepen die Terschelling zo vaak bezochten.

Herman Brandsma, ooit zelf schipper op een traditioneel zeilschip vanuit de haven van Harlingen, nam het voortouw en organiseerde een wedstrijd waarbij aan de eerste editie 50 schepen meededen. Oorspronkelijk deden bijna alleen maar traditionele zeilschepen mee uit Harlingen. Door de jaren heen is dit veranderd en inmiddels zijn er 80 startplekken voor traditionele klippers, Tjalken, Aken, Skutsjes en overige schepen. Die komen al lang niet meer alleen uit Harlingen.

Wat moet je doen om de Brandarisrace te winnen?

Winnen is een kwestie van zo snel mogelijk naar Terschelling zeilen. Wie het eerst de overkant aantikt heeft gewonnen! Dit klinkt heel simpel maar het is afhankelijk van weer, wind en getijden of dit ook zo is. Net als bij de Waddenrace heb je een beetje geluk nodig, en als het even meezit, een niet al te grote kater. 

Iedere wedstrijd begint met een officieel palaver in een daarvoor aangemerkte kroeg in de haven. Waarvan de meeste schippers de binnenkant een paar uurtjes ervoor nog gezien hebben. In dit palaver worden bijzonderheden bekend gemaakt, de wind en weersvoorspellingen gedaan en evt. bijzonderheden besproken.

De schippers slaan nog even gauw een sloot sterke koffie achterover en dan is iedereen op weg naar zijn eigen schip. In de haven van Harlingen is er veel bedrijvigheid. Op alle schepen wordt nog geredderd en zijn de bemanning en gasten in de weer met de laatste voorbereidingen. 

Voorbereidingen voor zeilwedstrijd de Brandarisrace

Hoe ziet een Brandarisrace weekend vanuit Harlingen eruit?

Op vrijdag is het een drukte van jewelste, schepen vanuit havens als Enkhuizen, Makkum, Stavoren en andere havensteden rondom het IJsselmeer zetten koers richting Harlingen. Dit zorgt voor een gezellige drukte. Voor de havendienst is het een behoorlijke opgave om alles en iedereen een plek te geven. 

De voorbereidingen van de Brandarisrace op Vrijdagavond

Op vrijdagavond gaan de schippers hun inschrijving bevestigen in cafe ‘Het Noorderke’. Hier wordt weer even bijgekletst, worden herinneringen aan overwinningen boven gehaald en voorspellingen gedaan voor de dag van morgen en iedereen krijgt een startnummer mee. Ook anno 2021 is dit nog gewoon een vierkant bord met grote plakcijfers, die je ergens op je schip vast maakt of op het moment supreme in de lucht houdt! 

Nadat de bemanning en gasten aan boord zijn, wordt er een rondje over het schip gedaan en besproken wat de wedstrijd tactiek wordt. De extra zeilen worden aangehaakt en de taken worden verdeelt. Er hangt een aangename spanning in de lucht, te voelen door de hele haven. Terwijl de avond valt arriveren er nog crewleden en passagiers vanuit heel europa en verder soms.

Op Zaterdag is de start van de Brandarisrace in Harlingen

Op zaterdag is zoals beschreven ‘s morgens eerst nog het palaver, op dezelfde plek als waar de inschrijving een aantal uur eerder nog was. Herman Brandsma, de bedenker en organisator spreekt iedereen toe, meldt de laatste bijzonderheden en dan is ‘t tijd om richting schip en richting deWaddenzee te gaan.

Het startschip vaart uit, en aan de andere kant bij West-Terschelling maakt ook het finish schip zich klaar om naar positie te vertrekken. Zodra iedereen weer aan boord is van de wedstrijd schepen, vertrekken de eerste zeilschepen de haven uit. Nog even een rondje oefenen en de allerlaatste voorbereidingen, geheime zeiltjes, vallen, extra touwtjes en tekens & gebaren worden geoefend.

Om 10.30 u tijd voor de grote klippers om aan de start te verschijnen, zodra het startsein is gegeven is barst het wedstrijd geweld los. Je hoort het ratelen van lieren, het over en weer roepen van commando’s en geluid van klapperende zeilen vanaf alle zeilschepen.

Grootzeil hijsen op de Waterwolf

Na tien minuten is het tijd voor de volgende groep schepen om te starten en zo gaat het door tot iedereen vertrokken is. Wat spannend is aan deze race, is dat alle schepen dicht bij elkaar starten op het water. Het is dringen geblazen, wie komt er het snelst over de startlijn als het startsein klinkt?

Zeiltactiek tijdens de Brandarisrace

Zeilen doe je nagenoeg nooit in een rechte lijn. Tijdens een meezeilreis heb je daarbij niet heel veel last van andere grote zeilschepen die erg dichtbij zijn. Dat is tijdens een zeilwedstrijd wel anders. Je kunt niet zomaar naar links of rechts afbuigen en moet dus nadenken over je tactiek. Soms komen de schepen dan ook rakelings langs elkaar. Dit maakt een zeilwedstrijd als de Brandarisrace alleen maar spannender!

De Waterwolf op weg naar de finish

De finish van de Brandaris race op Terschelling

Het finish schip ‘De Holland’, de oude veerboot tussen Harlingen en de eilanden Terschelling en Vlieland ligt in ‘de Meep’, het water voor Terschelling. Het is een kwestie van je wedstrijdnummer goed zichtbaar omhoog houden, zodra ‘ `De Holland’ gepasseerd wordt klinkt de scheepshoorn en gejuich vanaf het dek.

Iedereen die de finish voorbij is zeilt richting de haven van Terschelling en zoekt daar een plekje. Een uitgelaten stemming maakt zich meester van de normaal zo’n rustige haven. Iedereen is druk met het opdoeken van zeilen en navertellen van de race. Ook wordt er gevolgd wie er waar nog in de race is en uiteraard is het tijd voor een aanleg drankje. Algauw loopt de haven vol en is het drukker dan in het hoogseizoen. Het is een komen en gaan en bezoeken van elkaars zeilschepen. Nog even wat boodschappen doen, een strandwandeling maken of een lokale specialiteit proeven. 

De prijsuitreiking van de Brandarisrace 

Om 20.00 uur ‘s avonds is het tijd voor de prijsuitreiking, deze vindt plaats in cafe ‘De Bras’ in de hoofdstraat van West-Terschelling. Iets van te voren begint de grote uittocht vanuit de haven. Van alles schepen stromen bemanningsleden en gasten. De een nog in z’n zeil kloffie, de ander met een vers permanent. Tot nu toe is het speculeren geweest, vergelijken van start- en eindtijden en een hoop natte vingerwerk. Om 20.00 uur wordt duidelijk wie er nu echt de snelste was in elke klasse, althans volgens de wedstrijdleiding van de Brandarisrace.

De 27ste editie van de Kuiper brandarisrace

Dit jaar was de 27ste editie van de Kuiper Brandarisrace en zowel de Waterwolf als de Lotus deden mee. De Waterwolf won bij de ‘Grote Klippers’ de tweede plek, na een spannende strijd verloor zij nipt de eerste plaats aan ‘De Eensgezindheid’ uit `Enkhuizen. De Lotus werd bij de Tjalken dit jaar zesde! Al won zij eerdere edities in 2013 en 2016.

Meezeilen tijdens de Kuiper Brandarisrace

Lijkt het je wat om aan boord te stappen en zelf eens mee te zeilen tijdens de Brandaris race? Dat kan! Naast de ervaren crew is er genoeg plek voor gasten, ook gasten die weinig tot geen zeilervaring hebben. Enthousiasme is alles wat je nodig hebt. Dus kom met je collega’s, familie of vrienden en ervaar hoe een echte zeilwedstrijd op een traditioneel zeilschip er aan toegaat. Neem contact met ons op en vraag naar de mogelijkheden.

De Waddenrace, de niet-voor-watjes-race op de Waddenzee

De jaarlijkse Waddenrace vindt plaats in het eerste weekend van november op de Waddenzee. Gezien het gure weer is dit meteen een extra moeilijkheid tijdens deze zeilwedstrijd. De traditionele zeilschepen die kunnen en durven, moeten binnen 24 uur, vanuit Harlingen vier havens in de Waddenzee bereiken. Te weten: Den Oever, Texel, Terschelling, Vlieland en terug naar Harlingen.

Start van de Wadden race 2021, foto gemaakt door Arthur Smeets

Gegarandeerd wordt er gezeild tijdens de ijskoude nacht. Dus vaak zonder motor en zonder licht op het water. Het weer is meestal grillig, koud is het zeker en de wind is Hollands onbetrouwbaar. Deze wedstrijd wordt niet gevaren voor de lol. Deze wedstrijd scheidt de echte schippers van de lolbroeken. Volbreng deze barre tocht en het betekent wat voor de fanatieke zeilers onder ons. 

Het doel en de regels van de Waddenrace

Klinkt best heftig maar wat is dan precies het doel? Het doel is om zo snel mogelijk alle genoemde havens aan te doen en te maken dat je heelhuids terug komt in de haven van Harlingen, zij het [letterlijk] linksom of rechtsom.

Geen wedstrijd zonder regels, al zijn ze voor deze regatta redelijk simpel, des te moeilijker is de opdracht! Kort op een rijtje wat de belangrijkste regels zijn:

  • Zet in iedere haven een man overboord om z.s.m. een codewoord te vinden, er een selfie bij te maken en het codewoord door te bellen aan de wedstrijdleiding.
  • Doe de vier volgende havens aan: West-Terschelling, Oost-Vlieland, Oudeschild [Texel] en Den Oever, binnen 24 uur.
  • Houdt 4 uur rust, alhoewel dit niet verplicht is, worden deze 4 uur toch bij je eindtijd opgeteld.
  • Motorgebruik is verplicht bij het in- en uitvaren van havens.
  • Het Journaal; De wedstrijd leiding voorziet ieder schip van een journaal, waarin alle relevante passages van de wedstrijd vermeld worden. Bijvoorbeeld wanneer belangrijke boeien gepasseerd zijn, hoe laat havens zijn bereikt en andere bijzonderheden. Dit journaal moet na de wedstrijd samen met de foto’s van de codewoorden worden ingeleverd.

Wil je exact weten welke regels er zijn, dan kun je het wedstrijdreglement erop na slaan.

Wat is het programma van de Waddenrace

Deze wedstrijd gaat niet alleen over wie het snelste schip heeft. Het gaat over wie de Waddenzee en zijn eigen schip het beste kent. Wie dit gebied en zijn verraderlijke kanten op waarde weet te schatten én wie de beste tactiek in huis heeft, maakt een goede kans om te winnen. Wil je live op de hoogte gehouden worden van de positie van de deelnemende schepen en beelden zien van de verschillende zeilschepen? Check dan de facebook pagina van de Waddenrace.

Waddenrace 2021 op de Lauwerszee
Waddenrace 2021 aan boord van de Lauwerszee

Op vrijdag begint de Waddenrace voorbereiding

Op vrijdagavond is het palaver in het KNRM reddingshuis, in de haven van Harlingen. Hier worden de laatste nieuwtjes, weersvoorspellingen en regels nog eens doorgenomen met de schippers van deelnemende zeilschepen en de wedstrijdleiding. Alle deelnemers krijgen een journaal mee om in te vullen tijdens de race. Hier worden ook de voorspelde routes ingeleverd. Uiteraard hebben schippers en crew, de voor hun schip beste route geplot. Inleveren is op hoop van zege.

Op zaterdag begint de race over de Waddenzee

Vaak na een kort nachtje, begint op zaterdagochtend de wedstrijd om 08.00 uur. Alle schepen verlaten de haven en hijsen zo snel mogelijk de zeilen. Daarna waaiert het wedstrijd veld uit. Afhankelijk van hoe groot het schip is en hoeveel diepgang het heeft, gaat men op weg naar zijn eerst gekozen haven.

Crew tijdens een waddenrace
Foto credit: De Waddenrace

Zodra de eerste haven in zicht komt moeten de zeilen omlaag en gaat de motor aan. ‘De renner’ wordt zo snel mogelijk van boord gelaten waarna het sein ‘man overboord’ over het dek schalt. De renner sprint naar het havenkantoor, waar een codewoord hangt, maakt een selfie en rent terug. Vaak al bellend met de wedstrijdleiding.

In de tussentijd is het schip alweer klaar gemaakt voor vertrek en staat iedereen aan boord in de startblokken om de renner aan boord te halen, de haven te verlaten en in no-time de zeilen weer te hijsen.

Zo gaat men over de ruwe Waddenzee alle havens af. De eerste schepen komen vaak kort na middernacht weer terug in Harlingen. Andere hebben langer nodig en de binnenkomst van de schepen duurt dan vaak ook tot in de late zondagochtend. 

Zondag ochtend is de Waddenrace voorbij

Zodra het schip binnen is gaat de schipper naar het kantoor van de KNRM en levert het journaal in samen met gemaakte foto’s. Er wordt nog even nagepraat over de race, met op de achtergrond de oproepen over de marifoon van schepen die nog onderweg zijn. Terug aan boord is het tijd voor een feestje. De zon zien opkomen is voor de meesten dan ook een feit of je nu als eerste of als laatste eindigt. Het enige verschil is de mate van nuchterheid.

De zon tijdens de Waddenrace
Foto aan boord van de Balder

Als alle deelnemers binnen zijn, worden alle gegevens verzameld en ‘s avonds is de uitreiking in cafe de Lichtboei in Harlingen. Als iets doet denken aan een scene uit een piratenfilm dan is het hier wel. De meesten hebben nog zout in hun baard, verweerde gezichten van de kou, een twinkeling in hun ogen en iedereen zit vol verhalen. Met een glas bier in de hand wordt de overwinning gevierd. Want een overwinning is deze wedstrijd altijd. Of je nu gewonnen hebt of niet.

Welke taken zijn er op een zeilschip tijdens de Waddenrace

Dat dit geen pleziertochtje is op een willekeurig zeilschip, of een wedstrijdje voor gezapige watersport liefhebbers is wel duidelijk. Dus wat moet een crew doen, als een race niet over twee dagen verdeeld is zoals vele andere wedstrijden maar binnen 24 uur volbracht moet worden? Weinig tijd om te lanterfanten!

1. Twee schippers

Er moet altijd een tweede schipper aanwezig. Zij kunnen elkaar helpen, afwisselen en samen cruciale beslissingen nemen.

2. Deck crew

Op vrijdagavond worden de taken verdeeld. Afhankelijk van hoe groot het schip is [een of twee masten] worden er crews gemaakt en verdeeld over het schip. In een ideaal scenario, zijn er voor iedere taak twee mensen beschikbaar, zodat er afgewisseld kan worden.

3. De Renner

Degene die in iedere haven van boord springt en op zoek gaat naar het codewoord en de verplichte foto maakt.

4. De navigatie

Aangezien een groot deel van de wedstrijd in het donker plaatsvindt is een ervaren iemand en een goed navigatieprogramma een must. Deze persoon vertelt de schipper wanneer de zeilen omlaag moeten voor de haven, welke koers er gevaren moet worden, wanneer er overstag gegaan moet worden etc. De schipper moet blind op deze persoon kunnen varen.

5. De kok

Niemand functioneert zonder eten in zijn maag en vergis je niet in deze taak. Door de woeste baren liggen de schepen schuin in het water en alles rammelt en beweegt. Het fornuis bevindt zich meer wel dan niet in een vreemde hoek van 30 graden, met schuivende pannen en rollende potten. De kok zorgt ervoor dat de crew aan boord niet verkleumd raakt, een goede bodem heeft en niks te kort komt. 

De schepen van Lotus sailing en de Waddenrace

Zeilschip De Lotus heeft de afgelopen jaren vaker meegedaan aan de Waddenrace. Gezien haar geringe diepgang is het een goede kandidaat voor deze helse zeilwedstrijd. In de afgelopen vijf jaar was de beste prestatie een tweede plek. Dit was in 2017 na een tocht van 17 uur. Een prestatie waar we bij Lotus sailing nog altijd trots op zijn!

Meedoen aan de Waddenrace

De Waddenrace is niet voor de faint hearted, dus denk je dat je dat wel aan kunt en dat je je nuttig kunt maken aan boord? Neem dan contact met ons op en wie weet zeil jij volgend jaar mee op een van de weinige schepen die aan deze wedstrijd deelnemen.

De natuur rondom de Waddenzee kan wreed zijn

Alhoewel er een paar duizend Bruinvissen rondzwemmen in het Nederlandse deel van de Noordzee, kom je ze in de Waddenzee nauwelijks nog tegen. Dat was vroeger wel anders toen er nog grote scholen vette ansjovis te vangen waren rondom de Waddeneilanden.

Tegenwoordig worden ze af en toe gespot vanaf de zeilschepen die rondvaren in het Waddengebied. Vaak is het een nieuwsgierige eenling die een uitstapje maakt of de afslag gemist heeft. Bijna nooit leidt dit tot een groot probleem of de sterfte van de Bruinvis.

Hoe kan het dan toch dat er in augustus 2021 tientallen Bruinvissen zijn aangespoeld op de stranden van Vlieland, Terschelling, Ameland en Schiermonnikoog?

Nog nooit eerder spoelde er zoveel volwassen Bruinvissen aan

Ook al spoelt er bijna dagelijks wel een Bruinvis aan ergens aan de Nederlandse kust, gestorven door een natuurlijke oorzaak. Zoveel als dat er in 2021 zijn aangespoeld is nog nooit eerder voorgekomen en natuurlijk is hun dood zeer waarschijnlijk ook niet.

In 2011 spoelden er wel enkele tientallen jonge Bruinvissen aan verspreid over de hele Nederlandse kust. Na onderzoek is nooit helemaal duidelijk geworden wat de oorzaak precies was. Het leek uiteindelijk iets met hun voeding te maken te hebben.

Aangespoelde Bruinvissen op de Nederlandse Waddeneilanden

NU.NL deed verslag van de massa stranding van tientallen volwassen Bruinvissen die aanspoelde op de stranden aan de Noordkant van Vlieland, Terschelling, Ameland en Schiermonnikoog. Dat ze juist hier aanspoelen heeft te maken met een aanhoudende harde wind die soms dagen uit het noorden blaast.

Opmerkelijk is wel dat het op een geconcentreerde plek is, namelijk pal boven de Waddeneilanden. Het zijn er echter uitzonderlijk veel meld SOS Dolfijn, die tientallen meldingen per dag krijgen over gespotte Bruinvissen op de stranden. 

Wie moet je bellen als je een aangespoeld dier ziet op het strand

SOS Dolfijn is de instantie die als eerste ter plaatse komt bij een melding van een aangespoelde walvisachtige. Als het dier nog leeft ontfermen zij zich hierover. Helaas zijn de meldingen over de Bruinvissen in deze periode zonder hoop. SOS Dolfijn kan niets meer voor de dieren doen behalve zorgen dat ze geborgen worden en onderzocht.

Hoe kan het dat er zoveel Bruinvissen aanspoelen

Dat ze uitgerekend hier aanspoelen is door de stroming en de aanhoudende harde wind uit het Noorden wel te verklaren. Frappant is dat er alleen volwassen dieren aanspoelen. Ook opmerkelijk is dat de dieren allemaal in dezelfde staat van ontbinding verkeren, wat duidt op het feit dat ze allemaal tegelijkertijd zijn overleden. Dit heeft vermoedelijk iets te maken met voeding, ziekte of menselijke activiteiten. Dit sluit echter ook uit dat de dieren zijn aangevallen door zeehonden. Een paar mogelijkheden kunnen zijn:

1. De aanleg van een windmolenpark ten noorden van de Waddeneilanden

Bij de aanleg van het windmolenpark wordt er uitvoerig geheid door het aanhoudende, monotone geluid raakt de Bruinvis gedesoriënteerd en uiteindelijk doof. De Bruinvis jaagt op gehoor en zonder zijn gehoor is de Bruinvis verloren en sterft van de honger.

Dit zou een plausibele verklaring kunnen zijn voor de plotselinge grote aantallen dode Bruinvissen. Een erg nare en onnodige dood. Er bestaat namelijk een techniek van heien, speciaal ontworpen voor dit soort klussen. Hierbij wordt om de paal die de zeebodem in geslagen wordt een koker geplaatst. Door de koker worden luchtbellen geblazen. Deze techniek dempt het geluid zodanig dat leven in de zee om de werkplek heen er nauwelijks tot geen last van heeft.

2. Marine oefeningen waarbij geschoten wordt

Er worden op dit moment Marine oefeningen gehouden ten Noorden van de Waddeneilanden op zee. Hiervoor geldt hetzelfde als bij heien op zee.  Als er uitvoerig geschoten wordt en andere vormen van lawaai,  raken de Bruinvissen gedesoriënteerd en doof en sterven wederom van honger.

3. Een dodelijke parasiet, vergiftiging of ziekte

Aangezien het lijkt of de dieren allemaal op hetzelfde moment zijn gestorven is deze optie iets minder aannemelijk maar niet onmogelijk.

Ook kan het zijn dat ze in hetzelfde gebied iets gegeten hebben dat hun dood veroorzaakt heeft. Denk hierbij aan vergiftigde vis of andere vervuiling door menselijke hand.

Zoals te lezen valt op de site van SOS Dolfijn zijn er in dezelfde periode ook in Duitsland Bruinvissen aangespoeld. Bij onderzoek bleken zij een dodelijke parasiet bij zich te dragen. Dit kan erg besmettelijk zijn en Bruinvissen en andere walvisachtige en masse uitroeien.

Wat verontrustend is, aan de aantallen die aanspoelen is dat de Bruinvis geen groepsdier is, in tegenstelling tot Grienden en Potvissen. Deze laatste genoemden spoelen vaker met meerdere tegenlijk aan.

Steun SOS Dolfijn

SOS Dolfijn is afhankelijk van particuliere giften om aangespoelde Walvisachtige zoals de Bruinvis maar ook Dolfijnen en andere verdwaalde dieren te kunnen redden, verzorgen en terug te laten keren in het wild. Je kunt de stichting SOS Dolfijn op verschillende manieren helpen. Bekijk de website van SOS Dolfijn en zie wat jij kunt doen om de dieren rondom de Waddenzee te beschermen.